自動鑽孔(kǒng)機的(dí)導軌(guǐ)主要(yào)是用來(lái)支(zhī)承(chéng)和(hé)引導運動部件(jiàn)沿(yán)一(yī)定的軌道運(yùn)動。在(zài)導(dǎo)軌副中，與運動(dòng)部件連成一(yī)體運(yùn)動(dòng)的(dí)一(yī)方叫運(yùn)動導(dǎo)軌(guǐ)，與支(zhī)承部(bù)件(jiàn)連成一(yī)體固(gù)定不(bù)動的(dí)一方(fāng)叫支承(chéng)導軌。 運動導軌(guǐ)相(xiāng)對(duì)於(yú)支(zhī)承的(dí)運動，通常是直綫運動或(huò)回轉(zhuǎn)運動(dòng)，導(dǎo)軌(guǐ)是進給(gěi)係(xì)統的(dí)重要(yào)環節，是(shì)自(zì)動(dòng)鑽孔機的基本結構(gòu)要(yào)素(sù)之一，它(tā)對自(zì)動鑽孔(kǒng)機的(dí)剛度(dù)，加工精度(dù)和使用(yòng)壽命等有(yǒu)重(zhòng)大影響，與(yǔ)普(pǔ)通的鑽孔機導軌相比(bǐ)有更高要求。
1.較高的導(dǎo)向(xiàng)精度(dù)：是指(zhǐ)自動鑽孔(kǒng)機的運動(dòng)部件(jiàn)沿(yán)導軌(guǐ)移動(dòng)時的直(zhí)綫性和與它有(yǒu)關(guān)基(jī)麵(miàn)之間的(dí)互相位置的準確(què)性。無論在(zài)空(kōng)載貨(huò)切(qiē)削(xiāo)加工時(shí)，導軌均(jūn)應(yīng)有足(zú)夠(gòu)的導向(xiàng)精(jīng)度(dù)。影(yǐng)響(xiǎng)導(dǎo)向(xiàng)精度(dù)的主要因素是(shì)導軌的(dí)結構形式，導(dǎo)軌(guǐ)的製造(zào)和裝(zhuāng)配(pèi)質量(liáng)以(yǐ)及導軌和基(jī)礎件的剛(gāng)度等。
2.良好(hǎo)的(dí)精(jīng)度保(bǎo)持性：是指(zhǐ)導(dǎo)軌(guǐ)在長期(qī)使(shǐ)用中保(bǎo)持(chí)導向(xiàng)精度的(dí)能力。影響(xiǎng)精度(dù)保持(chí)性的主要(yào)原因(yīn)是(shì)導軌的磨損，導軌的(dí)結構及支(zhī)承件(jiàn)材料(liào)的穩(wěn)定(dìng)性(xìng)。
3.良好的(dí)摩(mó)擦特性(xìng)：運(yùn)動部件的到櫃上(shàng)低(dī)速運(yùn)動或(huò)微(wēi)量位(wèi)移(yí)時，運(yùn)動屏穩(wěn)，無爬(pá)行(háng)現象。這(zhè)一要(yào)求對(duì)自動(dòng)鑽(zuān)孔機尤(yóu)其重要，這就(jiù)要(yào)導軌(guǐ)的摩擦因(yīn)數(shù)要(yào)小，動(dòng)，靜(jìng)摩擦(cā)因(yīn)數的(dí)差值(zhí)盡量小(xiǎo)，還要有(yǒu)良好的摩擦阻(zǔ)尼(ní)特(tè)性。
自動(dòng)鑽孔機對於導軌(guǐ)的要求也就上述的三(sān)點(diǎn)：較高的導向(xiàng)精度(dù)，良(liáng)好的精(jīng)度保持(chí)性，良好的摩擦(cā)特(tè)性。總(zǒng)體來(lái)說(shuō)數控(kòng)化(huà)的(dí)鑽(zuān)孔機對(duì)於精度要(yào)求(qiú)高(gāo)，這也是(shì)測試(shì)自動鑽(zuān)孔機的(dí)精度(dù)與質(zhì)量的(dí)唯一(yī)標(biāo)準。自動鑽孔機(jī)的精度對於(yú)加(jiā)工件來說(shuō)尤(yóu)其重(zhòng)要(yào)。
