雖然有(yǒu)句話叫(jiào)做“師(shī)傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在(zài)個(gè)人(rén)
。”說明了(liǎo)個(gè)人的學(xué)習(xí)能力(lì)非常重要(yào)，但一個(gè)好的師(shī)傅所教(jiào)授給你(nǐ)的(dí)經(jīng)驗也(yě)是非(fēi)常寶貴的(dí)，以下29條數控(kòng)加(jiā)工(gōng)知識(shí)就是(shì)老師(shī)傅們所總結出(chū)來的，希望(wàng)能給大(dà)家(jiā)帶來幫(bāng)助
。

　　1.對切(qiē)削(xiāo)溫度的影響：切(qiē)削速度(dù)，進(jìn)給率，背(bèi)吃(chī)刀(dāo)量;

　　對(duì)切削力的影(yǐng)響(xiǎng)：背吃刀(dāo)量，進給率(shuài)，切削(xiāo)速度;

　　對刀具(jù)耐(nài)用(yòng)度的(dí)影響(xiǎng)：切削(xiāo)速度(dù)，進(jìn)給率，背(bèi)吃刀量(liáng)
。

　　2.當背吃(chī)刀量增大一倍時，切(qiē)削(xiāo)力增(zēng)大(dà)一(yī)倍;

　　當(dāng)進(jìn)給率增大一(yī)倍時，切(qiē)削(xiāo)力大(dà)概(gài)增(zēng)大70%;

　　當切削速度(dù)增大一(yī)倍(bèi)時，切削力逐(zhú)漸(jiàn)減小;

　　也就(jiù)是說(shuō)，如(rú)果用G99，切(qiē)削(xiāo)速(sù)度(dù)變(biàn)大(dà)，切(qiē)削力(lì)不(bù)會(huì)有太大變化(huà)
。

　　3.可以(yǐ)根據鐵屑排出的情(qíng)況(kuàng)判斷出切削力(lì)，切(qiē)削(xiāo)溫度(dù)是否在正常範圍(wéi)內(nèi)
。

　　4.當所(suǒ)量的(dí)實際(jì)數(shù)值(zhí)X與圖紙直(zhí)徑Y之大於(yú)0.8時車的凹圓弧時(shí)，副偏角(jiǎo)52度的車刀(dāo)(也就是(shì)我們(mén)常用的(dí)刀(dāo)片(piàn)為35度的(dí)主(zhǔ)偏角(jiǎo)93度的車刀)所車出的R在(zài)起(qǐ)點(diǎn)位(wèi)置的地(dì)方可能會擦(cā)刀(dāo)
。

　　5.鐵屑(xiè)顏(yán)色所代表(biǎo)的溫(wēn)度：

　　白(bái)色(sè)小於(yú)200度(dù)

　　黃(huáng)色220-240度

　　暗藍(lán)290度

　　藍(lán)320-350度(dù)

　　紫黑大於500度

　　紅色(sè)大(dà)於800度

　　6.FUNAC OI mtc一般默認(rèn)G指令：

　　G69：不太清楚(chǔ)

　　G21：公(gōng)製(zhì)尺寸輸入(rù)

　　G25：主軸速(sù)度波動檢測斷(duàn)開

　　G80：固定(dìng)循環(huán)取消

　　G54：坐標係默認

　　G18：ZX平(píng)麵(miàn)選(xuǎn)擇

　　G96(G97)：恒(héng)綫速度控(kòng)製

　　G99：每轉進(jìn)給

　　G40：刀(dāo)尖(jiān)補償取(qǔ)消(G41 G42)

　　G22：存儲(chǔ)行程檢測接通(tōng)

　　G67：宏程序模(mó)態(tài)調(tiáo)用取消(xiāo)

　　G64：不(bù)太(tài)清楚

　　G13.1：極坐標插(chā)補方式取消

　　7.外(wài)螺紋一般(bān)為1.3P，內(nèi)螺紋為(wéi)1.08P
。

　　8.螺(luó)紋轉(zhuǎn)速S1200/螺距*安全(quán)係(xì)數(shù)(一般(bān)為0.8)
。

　　9.手動(dòng)刀(dāo)尖(jiān)R補(bǔ)償(cháng)公式：從下往上車(chē)倒角(jiǎo)：Z=R*(1-tan(a/2)) X=R(1-tan(a/2))*tan(a) 從上(shàng)往(wǎng)下(xià)車倒角(jiǎo)將減改成加即(jí)可(kě)
。

　　10.進(jìn)給每(měi)增加(jiā)0.05，轉速降低(dī)50-80轉這(zhè)是因為(wéi)降低轉(zhuǎn)速(sù)就意味著刀具(jù)磨(mó)損下(xià)降(jiàng)，切削(xiāo)力增加的就比較慢(màn)，從(cóng)而彌補(bǔ)由(yóu)於進(jìn)給的增加使切削力增(zēng)大(dà)，溫(wēn)度增高而帶來的(dí)影響(xiǎng)
。

　　11.切(qiē)削(xiāo)速(sù)度與(yǔ)切(qiē)削力對(duì)刀(dāo)具的影(yǐng)響至關重要(yào)，切(qiē)削力(lì)過(guò)大(dà)使(shǐ)刀(dāo)具崩掉的(dí)主(zhǔ)要原因
。切削(xiāo)速度與切削力(lì)的關係(xì)：切削速(sù)度(dù)越(yuè)快(kuài)時進給(gěi)不變，切(qiē)削力緩慢(màn)減小，同時切削(xiāo)速(sù)度(dù)越(yuè)快會(huì)使(shǐ)刀(dāo)具磨損的越(yuè)快，使切削(xiāo)力(lì)越(yuè)來(lái)越(yuè)大，溫(wēn)度也會(huì)越來越高，當切(qiē)削(xiāo)力(lì)和(hé)內(nèi)部(bù)應(yīng)力(lì)大到刀片承受不了時，便(biàn)會(huì)山崩刀(當(dāng)然這(zhè)其(qí)中(zhōng)也有溫(wēn)度的變化所產(chǎn)生(shēng)的應(yīng)力(lì)和硬(yìng)度的下降(jiàng)等原因(yīn))
。

　　12.在(zài)數控(kòng)車(chē)加工時，以下幾點應特(tè)別(bié)注(zhù)意：

　　1)對(duì)於目(mù)前(qián)我(wǒ)國的經濟數(shù)控(kòng)車床(chuáng)一(yī)般采(cǎi)用(yòng)的是普(pǔ)通(tōng)三相異步電機通(tōng)過變頻器實現無級(jí)變(biàn)速，如(rú)果沒有機(jī)械(xiè)減(jiǎn)速(sù)，往往(wǎng)在(zài)低速時主軸輸(shū)出(chū)扭距不足，如(rú)果(guǒ)切削(xiāo)負荷過大，容易悶車，不過(guò)有(yǒu)的(dí)機床上(shàng)帶(dài)有(yǒu)齒輪檔(dàng)位很好的解決(jué)了(liǎo)這一問題(tí);

　　2)盡(jìn)可能使刀具(jù)能完(wán)成(chéng)一(yī)個零件或一個工作班(bān)次的加(jiā)工(gōng)工作，大(dà)件精(jīng)加工尤(yóu)其要(yào)注意中間避免中途(tú)換刀確(què)保刀具(jù)能(néng)一次(cì)加(jiā)工完成(chéng);

　　3)用(yòng)數(shù)控(kòng)車車削螺(luó)紋時因盡(jìn)可能采(cǎi)用(yòng)較(jiào)高(gāo)的速(sù)度(dù)，以實(shí)現優質，高(gāo)效生產;

　　4)盡可能使用(yòng)G96;

　　5)高速度(dù)加(jiā)工的基本概(gài)念就是(shì)使(shǐ)進(jìn)給(gěi)超過熱(rè)傳導速度，從(cóng)而將(jiāng)切(qiē)削熱隨鐵(tiě)屑排(pái)出使(shǐ)切(qiē)削熱與(yǔ)工件隔離，確保(bǎo)工件不(bù)升溫或少(shǎo)升溫，因此(cǐ)，高速(sù)度(dù)加工是選(xuǎn)取(qǔ)很高的切削(xiāo)速度與高(gāo)進給相(xiāng)匹(pǐ)配同(tóng)時(shí)選(xuǎn)取較(jiào)小的(dí)背吃刀量;

　　6)注意(yì)刀尖(jiān)R的(dí)補(bǔ)償(cháng)
。

　　13.在(zài)車槽(cáo)時經常(cháng)會產生振動和崩刀(dāo)，這所(suǒ)有的(dí)一(yī)切根本原(yuán)因是(shì)切削力變(biàn)大和(hé)刀(dāo)具剛性不(bù)夠，刀具(jù)伸出長度(dù)越(yuè)短(duǎn)，後(hòu)角(jiǎo)越小，刀(dāo)片的(dí)麵(miàn)積越大剛(gāng)性越好，就能隨越大(dà)的切(qiē)削力，但(dàn)槽刀的(dí)寬度(dù)越大(dà)所能(néng)承(chéng)受的(dí)切削力也會相應的(dí)增大，但它的切削力也會增大(dà)，相(xiāng)反槽刀小(xiǎo)它所能承受(shòu)的力小，但它的切(qiē)削(xiāo)力也小(xiǎo)
。

　　14.車(chē)槽時產生(shēng)振(zhèn)動(dòng)的(dí)原因：

　　1)刀(dāo)具伸出長(cháng)度過(guò)長(cháng)，倒(dǎo)致(zhì)剛性降(jiàng)低;

　　2)進給(gěi)率(shuài)太慢(màn)，倒致(zhì)單位切(qiē)削(xiāo)力變(biàn)大(dà)從(cóng)而引起大(dà)幅(fú)度(dù)振動，公式(shì)為(wéi)：P=F/背(bèi)吃刀量(liáng)*f P為單(dān)位切(qiē)削(xiāo)力 F為切削力(lì)，另(lìng)外(wài)轉(zhuǎn)速(sù)度過快也(yě)會振刀;

　　3)機床(chuáng)剛性不(bù)夠，也就是(shì)說(shuō)刀(dāo)具(jù)能承切削力(lì)，而機(jī)床承受(shòu)不(bù)了，說(shuō)白了就是(shì)機床(chuáng)車不動，一(yī)般(bān)新(xīn)床(chuáng)子不會出(chū)現(xiàn)這類問題，出現(xiàn)這(zhè)類問(wèn)題的床子(zǐ)要麼(mó)是年代(dài)久(jiǔ)遠(yuǎn)，要麼(mó)是經常(cháng)遇到(dào)機(jī)床殺手
。

　　15.在(zài)車(chē)一(yī)個貨(huò)時(shí)，剛(gāng)開始時(shí)發現尺寸(cùn)都還好，但(dàn)做(zuò)了(liǎo)幾個(gè)小時後發現尺寸(cùn)發(fā)生(shēng)了(liǎo)變化且尺(chǐ)寸(cùn)不(bù)穩定(dìng)原因可能(néng)是(shì)剛開(kāi)始時由於(yú)刀都是新(xīn)的(dí)，所以(yǐ)切削(xiāo)力都(dū)不(bù)是很(hěn)大，但(dàn)車了一段(duàn)時(shí)間後刀具(jù)磨損(sǔn)，切削力變大(dà)，導致(zhì)工件在卡(qiǎ)盤上移位(wèi)了(liǎo)，所(suǒ)以尺(chǐ)寸老(lǎo)跑且(qiě)不穩定(dìng)
。

　　16.在用(yòng)G71時，P和Q的值(zhí)不能超過整個程序(xù)的(dí)序(xù)列(liè)數(shù)否(fǒu)則會出現報(bào)警(jǐng)：G71-G73指(zhǐ)令(líng)格(gé)式(shì)不正(zhèng)確(què)，至(zhì)少在FUANC中(zhōng)是這(zhè)樣
。

　　17.在FANUC係統中(zhōng)的子(zǐ)程(chéng)序有(yǒu)兩種(zhǒng)格(gé)式：

　　1)P000 0000前三(sān)位指循(xún)環(huán)次數，後四(sì)位(wèi)為程序號(hào);

　　2)P0000L000前(qián)四(sì)位為(wéi)程(chéng)序號，L後麵三位為(wéi)循環次數
。

　　18.圓弧起(qǐ)點不變，終(zhōng)點Z方向(xiàng)偏移a個mm，則圓弧(hú)底徑(jìng)位置偏移a/2
。

　　19.在(zài)打(dǎ)深(shēn)孔的(dí)時候鑽頭不磨切(qiē)削槽以方(fāng)便鑽(zuān)頭排(pái)屑(xiè)
。

　　20.如果(guǒ)是(shì)用(yòng)做(zuò)的(dí)工裝(zhuāng)用刀(dāo)架打眼(yǎn)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)鑽頭，可以改變打(dǎ)出的孔(kǒng)徑
。

　　21.在打(dǎ)不鏽鋼(gāng)中(zhōng)心眼，或者打不鏽(xiù)鋼眼(yǎn)的(dí)時(shí)候鑽頭(tóu)或者(zhě)中(zhōng)心鑽中心必(bì)須要(yào)小(xiǎo)，不(bù)然(rán)打不動(dòng)，在用(yòng)鈷鑽(zuān)打(dǎ)眼時(shí)不(bù)磨槽以免在(zài)打眼(yǎn)過程中鑽頭(tóu)退火
。

　　22. 根(gēn)據工(gōng)藝下料(liào)一般分(fēn)三種：一個料(liào)一(yī)下，兩個(gè)貨一(yī)下，整(zhěng)個棒料(liào)一(yī)下(xià)
。

　　23.在車(chē)螺(luó)紋時(shí)出現(xiàn)橢(tuǒ)圓時可能是料出現鬆動，用牙刀多理幾刀就行(háng)了
。

　　24.在(zài)一些(xiē)可(kě)以(yǐ)輸入(rù)宏程(chéng)序(xù)的係統(tǒng)中(zhōng)可(kě)以(yǐ)用宏(hóng)程充代替子(zǐ)程序(xù)循環(huán)，這(zhè)樣可以省(shěng)下程序(xù)號(hào)，也(yě)可以避免很(hěn)多麻煩(fán)
。

　　25.如(rú)果(guǒ)用鑽頭進(jìn)行擴(kuò)孔(kǒng)，但孔(kǒng)的(dí)跳動很(hěn)大(dà)，這(zhè)時可以用(yòng)平(píng)底鑽進行(háng)擴孔，但(dàn)麻花鑽(zuān)必(bì)須(xū)短(duǎn)以增加(jiā)鋼(gāng)性
。

　　26.在(zài)鑽床(chuáng)上(shàng)如(rú)果直接用鑽(zuān)頭打孔(kǒng)，孔徑(jìng)可以會出現(xiàn)偏(piān)差，但(dàn)如果(guǒ)在鑽床進行擴孔(kǒng)尺寸(cùn)一(yī)般(bān)不(bù)會(huì)跑(pǎo)，比(bǐ)如用(yòng)10MM的(dí)鑽頭(tóu)在(zài)鑽床上進行(háng)擴孔，則(zé)擴出來的孔徑(jìng)一般(bān)都在3絲公(gōng)差左(zuǒ)右
。

　　27.在(zài)車小孔(通孔)的(dí)時候盡量使屑(xiè)子(zǐ)連續(xù)不斷(duàn)的卷(juàn)屑然後從(cóng)尾(wěi)部排(pái)出，卷(juàn)屑要點：一(yī)，刀(dāo)的(dí)位(wèi)置(zhì)要適當(dāng)放(fàng)高，二(èr)，適(shì)當的刃傾角(jiǎo)，吃(chī)刀(dāo)量(liáng)以及(jí)進給(gěi)量(liáng)，切(qiē)記(jì)刀(dāo)不(bù)能太低否則容易(yì)斷(duàn)屑，如果(guǒ)刀的副偏角(jiǎo)大的話即使(shǐ)斷屑也不會(huì)卡刀(dāo)杆，如(rú)果副偏角太(tài)小，則(zé)斷(duàn)屑(xiè)後屑子會(huì)卡(qiǎ)住(zhù)刀(dāo)杆容(róng)易出危(wēi)險(xiǎn)
。

　　28.刀(dāo)杆(gān)在孔中的(dí)橫截(jié)麵(miàn)越大越不(bù)容易(yì)振刀，還有(yǒu)可(kě)以在刀杆上(shàng)可以(yǐ)係(xì)上強(qiáng)力(lì)橡皮筋，因為強力橡皮筋(jīn)可以(yǐ)起一定的吸附振(zhèn)動的(dí)作用
。

　　29.在車(chē)銅孔(kǒng)時(shí)，刀的刀尖R可(kě)以(yǐ)適當大點(R0.4-R0.8)，尤其是在(zài)車下錐度的時候，鐵(tiě)件(jiàn)可(kě)能沒什(shí)麼，銅(tóng)件會很卡屑(xiè)
。

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